El gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público, Aquileo Medina, aseguró que los trabajos avanzan a buen ritmo y que la meta es entregar la vía señalizada, con semáforos y nuevos paraderos antes del 15 de diciembre.
El gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público, Aquileo Medina, aseguró que los trabajos avanzan a buen ritmo y que la meta es entregar la vía señalizada, con semáforos y nuevos paraderos antes del 15 de diciembre.
La carrera Quinta, una de las principales arterias de Ibagué, avanza en su proceso de rehabilitación y podría estar lista antes de Navidad. Así lo afirmó Aquileo Medina, gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP), en diálogo exclusivo con Al Contraste.
Actualmente, las obras cubren frentes de trabajo desde la calle 10 hasta la 58, con intervenciones tanto diurnas como nocturnas. Según Medina, ya se ha pavimentado aproximadamente un kilómetro y medio de los casi 10 previstos: un tramo entre la calle 10 y la 15, y otro desde la 58 hasta la 42. En la calle 10 a la 15 ya se aplicó la primera capa de asfalto, sobre la que se instalará una geomalla y, posteriormente, la capa final.
“El contrato está para finalizar en diciembre, pero con el esfuerzo del contratista, la interventoría y la alcaldesa Johana Aranda, esperamos que el 15 de diciembre los ibaguereños puedan disfrutar de una carrera Quinta en óptimas condiciones, con señalización, 34 intersecciones semaforizadas, 638 semáforos y nuevos paraderos”, aseguró el gerente.
Medina aclaró que los recursos para esta obra —más de 37 mil millones de pesos— provienen de la Nación y están definidos por el Conpes 4017 de 2020, que contempla únicamente la rehabilitación de tres vías principales: carrera Quinta, avenida Ambalá y avenida Ferrocarril.
“No podemos pavimentar barrios porque la destinación de estos fondos es específica y aprobada por el Ministerio de Transporte”, precisó.
El proyecto, que inició con una primera fase en 2023, se encuentra en su segunda etapa y busca no solo mejorar la malla vial, sino también modernizar la infraestructura semafórica y los puntos de acceso del transporte público.
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