La Alcaldía de Ibagué sostiene que en los últimos dos años se han intervenido cerca de 300 cuadras con renovación de redes y pavimentación. Las cifras incluyen obras del transporte público, programas barriales y nuevos frentes anunciados para 2025.
La Alcaldía de Ibagué afirma que la ciudad atraviesa un proceso sostenido de intervención vial. Según cifras divulgadas por la administración municipal, en los últimos dos años cerca de 300 cuadras han sido objeto de obras que combinan la renovación de redes de acueducto y alcantarillado con la pavimentación posterior.
De acuerdo con esa versión, durante 2024 se pavimentaron más de 110 cuadras luego de trabajos en redes subterráneas. La administración sostiene que el cambio frente a años anteriores está en la coordinación de las obras, evitando que las vías queden sin pavimentar tras la intervención técnica.
Para 2025, la Alcaldía proyectó una expansión de estas intervenciones. En sus cálculos, más de 500 cuadras estarían incluidas en distintos frentes de obra que aún están en ejecución o en etapa de arranque.
Dentro de ese balance, la administración incluye las obras del sistema estratégico de transporte público, que —según su reporte— culminó la rehabilitación de más de 100 cuadras entre las calles 10 y 58, en ambas calzadas y con señalización vial.
También se cuenta un nuevo paquete de intervenciones bajo el esquema denominado “3 × 1”, que dejaría como resultado más de 120 cuadras con redes de alcantarillado renovadas y pavimentación finalizada.
A estas cifras se suman las mallas viales que, según la Alcaldía, adelanta la Secretaría de Infraestructura en distintos sectores de la ciudad. El reporte oficial habla de más de 60 barrios incluidos en estos trabajos, presentados como respuesta a reclamos históricos por vías sin pavimentar.
“Ibagué está en obra”, insiste la administración municipal, que sostiene que el impacto de estas intervenciones se refleja en la transformación progresiva de calles que durante años permanecieron sin intervención integral.
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