Investigan carga y condiciones de pista tras accidente de avión Hércules en Putumayo

El siniestro dejó 34 muertos y 73 heridos; autoridades y expertos analizan hipótesis como falla de potencia y condiciones de despegue.

El alcalde de Puerto Leguízamo, Luis Emilio Bustos, advirtió sobre las condiciones de la pista

Mientras avanzan las labores de rescate tras el accidente del avión Hércules C-130 de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, ocurrido el lunes 23 de marzo, también se desarrollan investigaciones para establecer las causas del siniestro.

El balance preliminar deja 34 personas muertas y 73 heridas, varias en estado crítico. En una primera evaluación, se descartó que el hecho esté relacionado con un ataque de organizaciones criminales, aunque permanecen abiertas varias hipótesis.

El ministro de Defensa, Pedro Sánchez, explicó lo ocurrido tras el impacto. “La munición de varios de los militares que iban en la aeronave estalló tras la explosión, y a eso se debieron los sonidos que se escucharon”, afirmó.

De acuerdo con información conocida en medio de la investigación, el avión había sido sometido a mantenimiento mayor en 2023. “El avión fue sometido a un Proceso de Mantenimiento Mayor (PMM), en 2023. Se le desmontó toda su estructura, incluidos motores, para inspeccionar, reparar y reemplazar algunos componentes”, se indicó.

Entre las hipótesis que se analizan están una eventual pérdida de potencia y las condiciones de operación en la pista. También se ha evaluado la posibilidad de una sobrecarga, aunque expertos señalan que este tipo de aeronaves puede soportar hasta 20 toneladas.

Según la bitácora de vuelo, el avión despegó de Bogotá el sábado a las 6:30 de la mañana con 11 tripulantes y transportaba, entre otros elementos, dos camionetas —una Toyota blindada y una Nissan Frontier—, además de material de guerra, equipos de comunicaciones, repuestos y personal del Ejército y la Armada.

Sobre el lugar del accidente, el alcalde de Puerto Leguízamo, Luis Emilio Bustos, advirtió sobre las condiciones de la pista. “Presenta serias deficiencias estructurales”, señaló, al referirse a su longitud y al estado del cerramiento.

La pista del aeropuerto Caucayá tiene una extensión aproximada de entre 1.200 y 1.500 metros, y está diseñada para aeronaves regionales medianas y pequeñas, lo que también hace parte de los elementos que están siendo analizados dentro de la investigación.

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